【GIANT / ESCAPE RX3】ロードバイクのテクノロジーを受け継いだ優等生クロスバイク

2016年9月27日

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クロスバイクの定番モデルは？と聞かれると、GIANTのESCAPE（エスケープ）シリーズを挙げる人は非常に多いと思います。実際、ESCAPEで通勤、通学、街乗りサイクリングなどを楽しんでいる方をよく見かけます。なぜ乗っている人が多いのか？その理由の１つとして、ESCAPEシリーズの特徴であるラインナップの多さとカラーバリエーションが、初めてクロスバイクを選ぶ人にもわかりやすいからだと思います。今回は多くのラインナップを抱えるESCAPEシリーズの中で、ロードバイクのような高性能を持ちながら、初心者向けの価格設定を実現した優等生クロスバイク、ESCAPE RX3をご紹介します。 ※ロードバイクの選び方を知りたい方はまずこちらをご一読ください！ 00000044_019

ESCAPE RX3 メインコンポーネント：シマノ・アルタスサイズ：370（XXS），430（XS），465（S），500（M），555（L）mm 重量：10.4kg（465mm）参考価格：税別 64,000円なぜESCAPE RX3はロードバイクのような高性能な走りができるのか？その多くはフレームにあります。GIANTが開発したALUXX SLという高性能アルミフレームが軽さ、強度、剛性（硬さ）を最適化しスピードと快適性をもたらすのです。 ALUXX SL はGIANTのロードバイクにも採用されているアルミフレームのグレード。以前はロードバイクのTCRシリーズにも採用され性能は証明されているのです。さらにシートポストを従来の丸形ではなく、アルファベットのDのようなD-FUSEという形状にすることで、シートポストにしなりを生み出し、ライダーの体重や路面からの振動を吸収しやすくします。 screencapture-giant-co-jp-giant17-bike_datail-php-1474686188451

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メインコンポーネントはシマノ・アルタスを採用。前３段、後ろ９段のトータル２７段変速です。シマノ・アルタスというのは、主にエントリーグレードのMTBやクロスバイクに採用されているコンポーネント。ロードバイクコンポーネントよりも重量増は否めませんが、その分耐久性があり通勤などで毎日ハードに使っても安心です。ロードバイク並みである48Tのフロントギアも装備しているので、加速性に全く問題はありません。また、パンツの裾が汚れないようチェーンガードが標準装備されていて、スーツや普段着で乗ることを想定した仕様です。チェーンは性能に定評があるKMC社製のX９を採用することで、変速性能を重視していることがうかがえます。上記のブラックを含め、カラーラインナップは全4色です。 00000044_l

ブルー

ネオンレッド 00000044_018

ホワイト 以上が、GIANTが開発した軽量アルミフレームALUXX SLをまとったESCAPE RX3。まさにロードバイクのテクノロジーを受け継ぎ、軽さとスピードを手に入れた優等生バイクですね。毎日の通勤や通学、休日のサイクリングにおすすめな1台です。ちなみに私の好みはブラックです。ブラックの中に一筋の青いラインがたまりません。皆さんは何色を選びますか？ GIANT公式ページ