憧れ『タイム』の大注目フレーム、新アルプデュエズをチェック！

2023年2月1日

FRAME編集部

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憧れブランドTIME（タイム）から、2023年ラインナップ情報が届きました。最新モデルの注目は、新しくなったALPE D'HUEZ DISC（アルプデュエズディスク）です。フル内装化しスッキリとしたヘッド周りに、鮮やかなクロムカラー。昨年話題になったブランド初のグラベルロードADHXと同じく、バイオベースのダイニーマ繊維を採用。剛性と強度がさらに高められています。

ニューカラーや継続ラインナップ情報とあわせてチェックしましょう！

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ニュー・アルプデュエズ！ビビットカラー＆強靭な素材でアップデート

タイムが誇る軽量バイクが「アルプデュエズ」です。名前の由来はもちろん、ツール・ド・フランスの景勝地「l’Alpe d’Huez（ラルプデュエズ）」から冠されたもの。軽量・高剛性のクライミングバイクが、最新モデルでより現代的にアップデートしています。

完全内装化されたコックピット

DEDAのフルDCRキットの採用で、ケーブルやブレーキホースが完全に内蔵化される形になりました。クリーンなコックピットで、ハンドル周辺に無駄な空間はなく、よりエアロになっています。

バイオベースのダイニーマファイバーを採用

昨年発表されたブランド初のグラベルロード「ADHX（エーディーエイチエックス）」で採用されたダイニーマファイバーを本作でも使用しています。ダイニーマは超高分子量ポリエチレンで、耐衝撃性、耐引裂強度に優れた強靱な素材です。

いっぽうで、ダイニーマは耐熱性に弱点を抱えるため、一般的なカーボン成形法であるプリプレグ構造のフレームには採用できません。（プリプレグ製法では高温での加熱処理が必要）

ただし、独自の編み込み製法技術を持つタイムは、ダイニーマ素材のリリース直後からテストが可能でした。樹脂の温度が低くても成形が可能な独自工法だからこそ、ダイニーマを採用することができたのです。

一般的なカーボン成形ではプリプレグを切り貼りするが、タイムは編み込むことで成形する。コストと技術、製造環境と、多くの要素が必要になる　Image: ポディウム

ダイニーマ繊維は、同重量のスチールとくらべてなんと15倍もの強度を持ち、水に浮く軽さと、高い弾性を兼ね備えています。

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ALPE D'HUEZ フレームセット（ディスクブレーキ）

価格：カラーで異なる
- 594,000円（税込）グロスカーボン（V21）、チームレッド（V26）
- 616,000円（税込）レッドクローム（V22）、ピンククローム（V23）、ブルークローム（V24）
フレーム素材：BCS（編込み）カーボン繊維、ベクトラン繊維、ダイニーマ強化
サイズ：XS, S, M, L, XL
フォーク：コラム径Tapered 1–1/8” to 1–1/2” VectranTM Enhanced
ヘッドセットベアリング径：Top and Bottom: 1–1/2” (with internal routing compression ring)
ホイールサイズ：700c, ETRTO 38–622
最大タイヤ幅：28c (タイヤによっては当てはまらない場合があります。クリアランスを確認してください)
BB：PF BB386 EVO
ディスクハブ基準：12x100mm F, 12x142mm R
スルーアクスル：12x120x1.5mm Pitch F, 12x159x1.5mm Pitch R
シートポスト径：ø27.2mm
シートポストクランプ：Proprietary ADH Alloy
シフティング：Compatible with Electronic Shifting Systems Only
前ディレイラー：1X and 2X Compatible
後ディレイラー：Standard Mount
ブレーキ：Front and Rear Flat Mount Disc
ローターサイズ：Max 160mm with DM Adapter
付属品
・DEDA S DCR Headset for Semi & Fully-Integrated Cockpits
・TIME Derailleur Mount Cover (for 1X Drivetrains)
・Front and Rear Thru Axles
・Integrated Seatpost Clamp
・Alloy Bottle Bolts